Wat kost te snel rijden op een baan of gewestweg?
Op wegen buiten de bebouwde kom die geen autosnelweg zijn, geldt het tarief van €6 per extra km/u. Voor lichtere overtredingen krijg je een onmiddellijke inning. Vanaf meer dan 40 km/u te snel word je gedagvaard voor de politierechtbank. De bedragen hieronder zijn indicatief en kunnen indexeren.
| Hoe ver boven de limiet | Wat je betaalt of riskeert |
|---|---|
| Tot 10 km/u te snel | Onmiddellijke inning van €53 |
| Meer dan 10 km/u tot 40 km/u te snel | €53 + €6 per extra km/u boven de 10 km/u |
| Meer dan 40 km/u te snel | Geen inning meer: dagvaarding voor de politierechtbank |
Een voorbeeld: reed je 92 km/u waar je 70 km/u mag, dan is dat 22 km/u te snel en kost dat €53 + 12 x €6 = €125. De boete wordt wel berekend op je gecorrigeerde snelheid, want eerst gaat er nog een correctie af van de gemeten snelheid.
Welke snelheid mag je buiten de bebouwde kom?
Sinds 1 januari 2017 geldt in Vlaanderen buiten de bebouwde kom standaard 70 km/u op gewestwegen. Op sommige banen blijft 90 km/u gelden, maar dan staat dat uitdrukkelijk aangeduid met borden, bijvoorbeeld waar er een gescheiden fietspad is. De maximumsnelheid hangt dus af van de signalisatie ter plaatse. Twijfel je welke limiet er gold, kijk dan eerst na wat er op de boete staat.
Op de gemeten snelheid wordt nog een correctie toegepast: tot en met 100 km/u gaat er 6 km/u af, daarboven 6% van de gemeten snelheid. Je wordt beboet op die lagere, gecorrigeerde snelheid.
De drempel om gedagvaard te worden ligt buiten de bebouwde kom hoger dan erin: meer dan 40 km/u te snel, tegenover meer dan 30 km/u in de bebouwde kom, zone 30, schoolomgeving of woonerf. De gedachte is dat een fout met enkele km/u op een baan minder zwaar weegt dan op een plaats waar veel voetgangers en fietsers zijn. Onder die drempel blijft het bij een onmiddellijke inning.
Wat kunnen onze advocaten doen?
Een snelheidsovertreding staat niet altijd vast. Onze advocaten kijken na of het toestel geldig geijkt was, of de juiste limiet en correctie zijn toegepast, en of de signalisatie ter plaatse wel duidelijk was. Soms zit je door een verkeerde berekening net boven de dagvaardingsdrempel van 40 km/u.
Word je gedagvaard, dan pleiten ze ook over de straf zelf, bijvoorbeeld een korter rijverbod of een alternatief. Veel bestuurders hebben een rechtsbijstandsverzekering die de erelonen vaak dekt. Vermeld het bij je upload, dan bekijken we dat mee.